【最新版】首都高バトル金策ガイド｜CP・BP稼ぎと進行度別の最適ルートを完全解説

❕本ページはPRが含まれております

首都高バトル、楽しんでる？

夜のハイウェイを駆け抜ける爽快感はたまらないけれど、ゲームを進めていくと必ずぶち当たる壁があるよね。

「車を買うにも、チューニングするにも、圧倒的にお金（CP）が足りない！」

おまけに、自車を強化するための機能解放に使う「BP（バトルポイント）」も常にカツカツ。欲しいパーツやPERKがあるのに、指をくわえて見ているだけ……なんて状況、レーサーとしては一番辛いところだ。

実は私自身、序盤で自分の腕前とレベルに合っていない高難度ワンダラーに意地になって挑み続け、ただただ時間を浪費してしまった苦い経験がある。
おまけに、システムをよく理解しないままBPを不要なPERKに全振りしてしまい、進行に必要な成長が完全にストップ。結局、泣く泣く最初からデータをやり直す羽目になったんだ。

あんな絶望感、あなたには絶対に味わってほしくない。

そこで今回は、私が検証と失敗を重ねて導き出した「首都高バトルにおける最高効率のCP・BP稼ぎ」を完全網羅してお届けする。
今の自分の進行度に合った一番ラクで安全な稼ぎ方を見つけて、サクッと愛車をフルチューンしてしまおう！

首都高バトルの金策はCP稼ぎとBP稼ぎを分けて考える

攻略の第一歩は、ゲーム内の「2つのリソース」の違いを明確に理解することから始まる。
ここを混同していると、いつまで経っても思い通りの強化ができないんだ。

CPは車両購入・チューニング用、BPはPERK用

まずは基本の確認。

CP（Crusing Point）は、いわゆる「お金」。新しい車両の購入や、エンジン換装、エアロパーツなどのチューニング費用として消費するものだ。走れば走るほど、そして勝てば勝つほど貯まっていく。
一方でBP（Battle Point）は、スキルツリーのような「PERK」システムを解放するための専用ポイント。
参考：Steam公式ストア

目的が全く違うため、「今は車を買うためにCPが欲しいのか」「それとも有利なスキルを付けるためにBPが欲しいのか」を自分の中でハッキリさせてから走り出そう。

BPは稼ぐより無駄遣いしない意識が重要

ここ、超重要。

CPはいろいろな方法で比較的楽に稼げるんだけど、BPは効率的な稼ぎ方がかなり限定されている。
基本的にはSPバトルが発生するライバル車を倒すことでしかまとまったBPは手に入らないんだ。

だからこそ、BPは「どう稼ぐか」以上に「何に使うか（無駄遣いしないか）」が攻略の鍵を握る。
序盤から適当なPERKを解放していると、後で本当に必要な金策用PERKが取れなくなってしまうので注意しよう。
参考：AlGest

進行度別おすすめ金策早見表

「じゃあ結局、今どうやって稼げばいいの？」という疑問に即答しよう。
あなたの現在のプレイ状況に合わせて、以下の表から最適な方法を選んでみてほしい。

進行度	おすすめの方法	安定性	操作難度
序盤	自動走行放置 / 低難度ライバル周回	極めて高い	低（簡単）
中盤	確実に勝てるライバルを安定周回	高い	中
終盤以降	高報酬ワンダラー / ボス周回	腕次第	高

序盤は放置稼ぎ＋低難度ライバル周回

ゲーム開始直後から序盤にかけては、まだ車の性能も低く、強いライバルには到底勝てない。
ここでは無理をせず、ゲームの仕様を利用した「自動走行による放置稼ぎ」や、「やさ腕のサカエ」のような絶対に負けない低難度ライバルを何度も倒すのが鉄則。

操作技術がいらないため、誰でも確実に資金を貯めることができる。ここでしっかり土台を作ろう。

中盤は勝てるライバルを安定周回

車を少しずつチューニングできたら、手動でのライバル周回に移行する。
大事なのは「ギリギリ勝てる相手」ではなく、「よそ見していても勝てる相手」を選ぶこと。
事故率が高いとリトライの手間がかかり、結果的に時間あたりのCP獲得効率がガタ落ちしてしまうからだ。

終盤・クリア後は高報酬ワンダラー／ボス周回

自車がフルチューンに近づき、PERKも揃ってきたら、いよいよ高効率の世界へ。
特定の条件で出現する「ワンダラー」や、エリアの「ボス」は、一度の勝利でもらえる報酬が桁違いだ。
周回速度と勝率を両立できるようになれば、あっという間に金欠から解放されるぞ。

CP稼ぎの方法一覧

ここでは、具体的にどんな稼ぎ方があるのか、その特徴とメリット・デメリットを整理していく。

自動走行・放置稼ぎ

キーボードの「U」キー、またはコントローラーの十字キー下を押すことで発動する自動走行。
これを活用し、寝ている間や仕事に行っている間に放置してCPと走行距離を稼ぐプレイスタイルだ。

圧倒的な手軽さが魅力だけど、後述するPERK「ロングランナー」がないと効率はイマイチ。
また、PCやハードを長時間起動させっぱなしにするため、環境への負荷は自己責任となる点に注意しよう。
参考：AlGest 放置稼ぎ手順

ドリフト・サウジドリフト稼ぎ

SNSなどで一時期爆発的に話題になったのが「サウジドリフト」と呼ばれるテクニック。
ゲームの仕様上、ドリフト状態を維持するとCPが加算され続けるため、直線などで特殊な挙動を意図的に起こして荒稼ぎするというもの。

確かに爆発力はある。
ただ、操作難度が異常に高く、少しミスをすれば壁に激突してタイムロス。さらに、こういったイレギュラーな挙動は今後のアップデートでナーフ（下方修正）される可能性が極めて高いため、依存しすぎるのは危険だ。
参考：Game*Spark

ライバル周回

最も王道かつ、BPも同時に稼げる優良な手段。
環状線などをグルグル回りながら、手当たり次第にパッシングしてバトルを挑む。

コツは、バトルの開始位置と終了位置を意識すること。短い区間で決着がつく相手を連続で倒せれば、時間効率は劇的に跳ね上がるぞ。

ワンダラー・ボス周回

「特定の曜日」「特定の車種」「特定のパーツ装着」など、特殊な条件を満たした時だけ現れるワンダラーやボス。
彼らは強敵だが、その分見返りはデカい。
後半のチューニング費用（数千万単位）を稼ぐなら、避けては通れない道だ。

BP稼ぎとPERK取得順

先ほど「BPは無駄遣い厳禁」と伝えたけれど、じゃあ具体的にどう立ち回ればいいのかを解説する。

BPの主な入手方法

BPは基本的に「SPバトルが発生するライバル」を撃破することで入手できる。
ただダラダラと走っているだけでは増えないため、能動的にバトルを仕掛けていく必要があるんだ。

金策向けPERKの優先候補

貴重なBPを投資するなら、「さらにCPやBPを稼ぎやすくするPERK」を最優先で取得すべき。
「見た目が変わるから」とか「なんとなく強そうだから」という理由で寄り道すると、後で本当に泣きを見るぞ（私のようにね）。
参考：note 個人攻略

金策におすすめのPERK

取得すべきPERKの「答え」を教えよう。以下の2つは、絶対に外せない必須スキルだ。

ロングランナー

走行距離に応じて得られるCPにボーナス倍率がかかるPERK。
これをレベル3まで上げておくことで、先ほど紹介した「自動走行・放置稼ぎ」の効率が別次元に跳ね上がる。
寝る前に放置するなら、このPERKの取得が前提条件だと思っていい。

勝利の美酒

バトル勝利時に獲得できる報酬CPがアップするPERK。
ライバル周回やワンダラー周回をメインにするなら、塵も積もれば山となる。
レベル2以上にしておけば、1時間ガッツリ周回した後の所持金を見てニヤニヤできるはずだ。

金策方法の効率比較

「で、結局どれが一番いいの？」
読者の皆さんのプレイスタイルに合わせて、ランキング形式で整理してみた。

時間効率ランキング

1. ワンダラー・ボス高速周回（※腕と車が仕上がっている前提）
2. サウジドリフト（※ただし修正リスク・事故リスク大）
3. 中堅ライバル連戦

純粋な「1時間あたりの稼ぎ」なら、高額報酬の敵を狩り続けるのが最強。ただし集中力はかなり削られる。

初心者向けランキング

1. 自動走行＋ロングランナー
2. やさ腕のサカエ等、最弱ライバル周回

操作に自信がない、あるいはまだ車が遅い場合は、無理せずこの2択。
確実性が一番の正義だ。

放置向けランキング

1. 自動走行機能のフル活用

放置に関してはこれ一択。
ただし、長時間の放置や繊細な操作を要求される稼ぎを行う場合、プレイ環境（特にコントローラーの質）が超重要になってくる。

やってはいけない金策・注意点

効率を求めるあまり、罠にハマってしまうプレイヤーは後を絶たない。
ここからは「絶対に避けるべきNG行動」を解説する。

古いバージョンの情報を鵜呑みにしない

首都高バトルは、Steamアーリーアクセス（2025年1月）から正式リリース（2025年9月）を経て、日々バランス調整が行われている。
参考：元気株式会社 公式ニュース

「昔の記事ではこの敵が10万CPくれたのに、今は半分になってる！」なんてことはザラにある。
SNSやWikiの情報を見る時は、必ず「いつのバージョンの検証データか」を確認する癖をつけよう。

高効率でも事故率が高い方法は人を選ぶ

例えば「サウジドリフト」や「超高難度ワンダラー周回」。
成功すればデカいけれど、壁に激突してリトライを繰り返していると、結局「普通に走っていたほうがマシだった」という結果になりがち。
自分の腕前と相談して、見栄を張らずに堅実なルートを選ぶのがスマートな大人の走り方だ。

BPの無駄遣いに注意

耳にタコができるかもしれないが、何度でも言う。
BPの無駄遣い、ダメ。ゼッタイ。
まずは「ロングランナー」と「勝利の美酒」に全ツッパ。それ以外の趣味PERKは、金策環境が整ってからゆっくり集めればいい。

目的別おすすめ金策

あなたが今、何を求めているかによって取るべき行動は変わる。

車両購入用

とにかくまとまった額の「CP」が必要。
この場合は、一撃のデカいワンダラー周回か、寝ている間の自動放置稼ぎの2択でガッツリ貯めよう。

チューニング用

パーツを一つ買うごとに数千〜数万CPが小出しに必要になる。
こんな時は、環状線を流しながらの中堅ライバル連戦がおすすめ。テンポよく稼ぎながら、そのままショップに駆け込める。

PERK用

「BP」が必要なフェーズ。
これはもう、ひたすらSPバトルをこなすしかない。
勝率100％を維持できる格下の敵を相手に、数をこなすことを意識して立ち回ろう。

最新アップデート・PS5版で確認すべき点

最後に、今後プレイしていく上で絶対に気にしておくべき環境の話をしておく。

Steam版とPS5版で操作・仕様が同じか

公式サイトの情報によると、待望のPS5版は2026年2月26日に発売予定となっている。
参考：首都高バトル 公式サイト

ここで注意したいのは、Steam版で当たり前にできていた「キーボード操作による裏技的放置」や、細かい挙動がPS5版でも完全に再現できるかは未知数だということ。
プラットフォームが違うと、思わぬところで金策の仕様が変わる可能性があることは頭の片隅に置いておこう。

ナーフ・報酬変更の確認方法

サウジドリフトなどのイレギュラーな稼ぎ方や、異常に高報酬なライバルは、パッチ適用でコッソリ修正されることがよくある。
「あれ？なんか稼ぎが悪くなったな」と感じたら、公式のパッチノートや、Steamのコミュニティハブをこまめにチェックして、最新の仕様に自分のプレイスタイルを適応させていく柔軟性を持とう。

---

いかがだっただろうか。

首都高バトルの金策は、ただ闇雲に走るだけでは時間がいくらあっても足りない。
「CPとBPの違いを理解し」「自分に合ったリスクとリターンの稼ぎ方を選び」「正しいPERKに投資する」。
この3つのルールを守るだけで、あなたのガレージはあっという間に最強のスーパーカーで埋め尽くされるはずだ。

さあ、資金不足のストレスとは今日でお別れ。
最高の愛車を仕上げて、夜の首都高で誰よりも速く駆け抜けよう！