【結論】新型フォレスターは「ひどい」？後悔する人・満足する人を診断で判定｜S:HEV/ターボ比較も

「新型フォレスター、ひどいって本当？」
「買って後悔するのはどんな人？」

この検索は、フォレスターの“良し悪し”を知りたいというより、高額な買い物で失敗したくない（後悔回避）という最終確認です。

先に結論を言うと、新型フォレスターは「ひどい車」ではありません。ただし、向いていない価値基準で選ぶと「ひどい…」と感じやすいのも事実です。

この記事でわかること

「ひどい」と言われる理由を、事実（一次情報）と主観に分けて整理
後悔する人／満足する人を診断表で判定
S:HEVとターボの選び方（燃費・用途・納期の考え方）
契約前にやるべき失敗防止チェック（試乗・見積・下取り）

❕本ページはPRが含まれております

結論：新型フォレスターは「ひどい」？
【1分診断】後悔する人／満足する人
「ひどい」と言われる理由（結論：4つのギャップ）
S:HEVとターボ、どっちを選ぶべき？（結論：用途で即決できる）
ライバルSUVと“価値基準”を揃えて比較（誤解を解く）
契約前にやるべき失敗防止チェック（ここで後悔が決まる）
あわせて検討すると満足度が上がる「実用品」（検索意図を壊さない範囲）
よくある質問（FAQ）
まとめ：新型フォレスターは“ひどい車”ではなく「合う人を選ぶ車」

結論：新型フォレスターは「ひどい」？

「ひどい」と感じるポイントは主に価格・燃費・内装（質感/ナビ操作）・納期に集中します。ただし、多くは不具合というより“期待値とのズレ”です。

ポイント

燃費最優先や内装の高級感重視で選ぶと不満が出やすい
安全性・視界・AWDの安心感を重視する人は満足しやすい
つまり、フォレスターは“適合型SUV”（合う人には刺さるが、合わないと辛い）

✅ 先に「損しない順番」だけ確認

新車で一番損が出やすいのは、車両価格よりも下取り（売り方）です。
契約前に今の車の買取相場を把握しておくと、予算の不安が一気に減ります。

今の車の買取相場を無料でチェックする＞

※PR：あなたの提携サービスのリンクに差し替えてください

一次情報（公式・公的機関）

価格・燃費・グレード：SUBARU公式グレード/主要諸元
運転支援（アイサイト）：SUBARU公式アイサイト
安全性能（公的評価）：NASVA 自動車アセスメント
受賞ニュース：SUBARU公式ニュース（受賞）

引用：上記リンク先（メーカー公式／公的機関）を参照し、当記事では「事実（数値）」と「主観（好み）」を分けて整理しています。

【1分診断】後悔する人／満足する人

「ひどい」と感じるかどうかは、車の性能よりあなたの価値基準で決まります。先に診断しておくと、迷いが減ります。

チェック	内容	結論
□	燃費が最優先（とにかく燃費が良いSUVが欲しい）	後悔しやすい
□	内装の高級感（見た目・触感）を強く重視する	後悔しやすい
□	街乗り中心（アウトドア/雪道/長距離はほぼない）	後悔しやすい
□	家族の安全・雨雪の安心感・視界の良さを最重視したい	満足しやすい
□	高速道路の利用が多い／長距離で疲れにくいSUVが欲しい	満足しやすい
□	悪天候や路面状況でも安定して走れるAWDが欲しい	満足しやすい

目安：「後悔しやすい」に2つ以上当てはまるなら、フォレスターは“最適解”ではない可能性があります。
逆に「満足しやすい」に2つ以上当てはまるなら、ネットの「ひどい」は気にしすぎなくてOKです。

「ひどい」と言われる理由（結論：4つのギャップ）

1）価格が高い：500万円級の期待値に届かない？

新型フォレスターは、グレードによっては総額が大きくなり、「500万円なら内装も高級車レベルでしょ？」という期待が生まれます。しかしフォレスターは「見た目の豪華さ」より、視界・安全・走りの安定にコストを振りやすい車です。

項目	確認先	チェックポイント
価格・グレード	SUBARU公式	“装備に対して高い”のか、“思想に対して納得”なのか
安全・運転支援	アイサイト公式	「自分/家族の安全」を価格で買う価値があるか

引用：価格・諸元はSUBARU公式の公開情報を参照。

2）燃費が期待ほど伸びない：特に「S:HEVならもっと…」

「ひどい」の中で多いのが燃費の話です。ここで大事なのは、WLTC（公式燃費）と、あなたの使い方（街乗り/高速/雪道）で体感が変わる点。まずは公式の燃費を基準にしてください（推測で決めない）。

公式燃費はグレード・パワートレインで異なるため、SUBARU公式のグレード一覧で確認しましょう。

引用：燃費（WLTC）はメーカー公表値です。実燃費は走行条件で変動します。

3）内装が安っぽい／ナビがもっさり：高額帯の“期待値”問題

内装の質感やディスプレイ操作感は、好みの要素が強い一方で、高額帯に入ると不満が出やすいのも事実。ここはネット評判より、実車で触ってストレスがないかを最優先に判断するのが安全です。

試乗で必ず確認する操作系（チェックリスト）

エアコン／オーディオの操作が「直感的」か
ナビ起動〜画面遷移が「イラつかない」速度か
よく使う機能（カメラ/設定）が「2タップ以内」で出せるか

4）納期がひどい：グレードによる差が大きい

納期は時期・地域・グレードで変動します。ネットの「ひどい」は一部の時点の話である可能性が高いので、購入検討の段階でディーラーに“最新の納期見込み”を確認するのが最短です。

納期で後悔しないコツ

第1希望グレードの納期を聞く（S:HEV/ターボで分ける）
ボディカラー・OPで延びる要因があるか聞く
「キャンセル車」「在庫車」の可能性も確認する

S:HEVとターボ、どっちを選ぶべき？（結論：用途で即決できる）

“ひどい”の正体が、燃費と価格の期待値ギャップである以上、選び方を明確にすれば後悔を減らせます。

判断軸	S:HEVが向く	ターボが向く
走り方	街乗り〜郊外、ストップ＆ゴーがある	高速・山道・荷物/人を載せる
優先順位	燃費・静かさを重視したい	力強さ・余裕・運転の安心感
確認必須	納期と価格差（総額）	燃料代の許容範囲

引用：燃費・価格・グレードはSUBARU公式で最新値を確認してください。

ライバルSUVと“価値基準”を揃えて比較（誤解を解く）

フォレスターの評価が割れる最大の理由は、比較対象の価値基準が揃っていないこと。ここでは「どれが上か」ではなく、あなたの目的に合うかで見ます。

車種タイプ	代表例	強み	不満が出やすい点
全天候・安全志向	フォレスター	視界・安定・悪天候の安心感	燃費/内装の期待値
都市クロスオーバー	RAV4系	燃費・先進感・街乗り適性	悪天候/路面での安心感は車種次第
オンロード/質感	CX-5系	内装質感・走りの気持ちよさ	視界/悪路志向は車種次第

“燃費と内装”で幸せになりたいなら、別の車の方が合う可能性があります。
一方で、雨・雪・夜・高速の不安を減らしたいなら、フォレスターの価値は大きいです。

契約前にやるべき失敗防止チェック（ここで後悔が決まる）

チェック1：見積もりは「総額」と「支払総額」を分ける

“ひどい”と感じる人の多くは、車両価格ではなく総額が膨らむことで心理的に負担を感じています。見積もりは「車両本体」「OP」「諸費用」を分解して、削れる項目を見つけましょう。

チェック2：試乗は「いつもの道＋段差」で判断

乗り心地の好みは個人差が大きいので、評判よりあなたの道で確認するのが正解です。特に「段差」「荒れた路面」「狭い駐車場」で、視界と操作のストレスを見ます。

チェック3：下取りは“相場確認→交渉”が最も効く

新車の値引きが渋い局面でも、実は下取り/買取で差が出ることが多いです。フォレスターの購入を本気で考えるなら、先に現在の車の買取相場を把握してからディーラーへ行くと交渉がラクになります。

💡 ここで差がつく（“自然なPR”導線）

「フォレスターに乗り換えるべきか迷う…」という人ほど、
いまの車がいくらで売れるかを知ると判断が一気に進みます。

乗り換え資金の目安を無料で確認する＞

※PR：提携中の一括査定/買取サービス等に差し替え

あわせて検討すると満足度が上がる「実用品」（検索意図を壊さない範囲）

車本体の判断が主目的なので、ここでは“買わせる”のではなく、フォレスターの不満（汚れ・積載・安全）を減らす実用品だけ紹介します。

悩み	おすすめ	理由	リンク
荷室が汚れる	ラゲッジマット（防水）	アウトドア/雨具/ベビーカーで汚れがち	商品を見る
駐車が不安	車載カメラ/ミラー補助	“見え方”の不安を減らす（夜間含む）	商品を見る
小キズが心配	ドアエッジプロテクター	狭い駐車場で当てやすい	商品を見る